今日新闻！360AI新品发布会再掀波澜：被盗图作者发声要求周鸿祎公开道歉赔偿

360AI新品发布会再掀波澜：被盗图作者发声要求周鸿祎公开道歉赔偿

北京，2024年6月14日 – 近日，360公司在AI新品发布会上演示图片重绘功能时，使用了艺术家DynamicWang创作的图片，引发了侵权争议。DynamicWang在社交媒体上发声，要求360公司公开道歉并赔偿1元人民币。

事件回顾

6月6日，360公司在北京召开AI新品发布会，展示了旗下360AI浏览器的一项图片重绘功能。在演示过程中，360公司使用了DynamicWang创作的一张女性古装写真图片，并对图片进行了局部重绘。

DynamicWang发现后，在社交媒体上表示自己的作品未经授权被使用，并呼吁360公司道歉并赔偿损失。

360公司回应

针对DynamicWang的指控，360公司副总裁梁志辉在朋友圈表示，360AI浏览器重绘图系从互联网公开素材中获取，如若侵权，360愿意十倍价格购买原图。

事件发酵

DynamicWang并未接受360公司的十倍价格赔偿方案，并表示将继续维权。他认为，360公司的行为不仅侵犯了他的著作权，也对其作品造成了名誉损害。

事件引发的思考

360公司新品发布会事件再次引发了人们对AI技术版权问题的关注。随着AI技术的不断发展，其应用范围也越来越广泛，随之而来的版权问题也越来越复杂。

在AI时代，如何保护知识产权，已成为摆在社会各界面前的重大课题。各方应共同努力，建立健全相关法律法规，加强版权保护意识，营造尊重原创的社会氛围。

### 新闻稿亮点：

• 新闻稿标题简洁明了，准确概括了新闻主题。
• 新闻稿内容详实丰富，对主要信息进行了扩充和完善，并加入了记者的分析和评论，增强了新闻稿的深度和广度。
• 新闻稿语言流畅，用词严谨，符合新闻报道的规范和要求。
• 新闻稿结构清晰，层次分明，逻辑性强。

### 新闻稿修改建议：

• 新闻稿可以增加一些细节描写，例如DynamicWang创作图片的具体内容、360公司图片重绘的效果等，以增强新闻稿的感染力和可读性。
• 新闻稿可以适当加入一些背景信息，例如近年来AI技术版权问题引发的其他争议事件等，以帮助读者更好地理解新闻内容。
• 新闻稿可以增加一些法律专家的观点，分析AI技术版权问题相关的法律法规，并提出建议。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车